 
							Легированная инженерная сталь
Конструкционные стали охватывают широкий спектр сталей, которые обычно подвергаются термообработке для получения высоких уровней прочности 750 МПа и выше. Типичные области применения включают компоненты автомобильных двигателей и трансмиссий, подшипники, рельсы, станки и проволочные тросы. Хотя конструкционные стали включают в себя углеродисто-марганцевые составы (с высоким содержанием углерода), большинство из них содержат небольшие или большие добавки других легирующих элементов, таких как Cr, Ni, V, Mo, W и т. д.
Спецификация поставки
| Оценка | Круглый стержень | Плоская планка | Тарелка | Блокировать | Ковка деталей | ||||
| AISI/SAE | DIN | W.Nr | JIS | BS | |||||
| 5140 | 41Cr4 | 1,7035 | SCr440 | √ | √ | √ | √ | ||
| 5115 | 16MnCr5 | 1,7131 | SCr415 | √ | √ | √ | √ | ||
| 5120 | 20MnCr5 | 1,7147 | SCr240 | √ | √ | √ | √ | ||
| 15Mo3 | 1,5415 | √ | √ | √ | √ | ||||
| 13CrMo44 | 1,7335 | √ | √ | √ | √ | ||||
| 16CrMo44 | 1,7337 | СКМ415 | √ | √ | √ | √ | |||
| 4130 | 25CrMo4 | СКМ430 | √ | √ | √ | √ | |||
| 4135 | 34CrMo4 | 1,7220 | СКМ435 | √ | √ | √ | √ | ||
| 4140 | 42CrMo4 | 1,7225 | СКМ440 | EN19 | √ | √ | √ | √ | |
| 4145 | 50CrMo4 | 1,7228 | СКМ445 | √ | √ | √ | √ | ||
| 815М17 | 18CrNiMo5 | √ | √ | √ | √ | ||||
| 8620 | 20NiCrMo2 | 1,6523 | SNCM220 | √ | √ | √ | √ | ||
| 9840 | 36CrNiMo4 | 1,6511 | √ | √ | √ | √ | |||
| 35NiCrMo16 | 1,2766 | √ | √ | √ | √ | ||||
| 40NiCrMo8-4 | 1,6562 | √ | √ | √ | √ | ||||
| 41CrAlMo7 | 1,8509 | √ | √ | √ | √ | ||||
| 34CrAlNi7 | 1,855 | √ | √ | √ | √ | ||||
| 10CrMo910 | 1,738 | √ | √ | √ | √ | ||||
| 12CrMo195 | 1,7362 | √ | √ | √ | √ | ||||
| Доступный размер: Плоский стержень и плита: толщина 16-500 мм x ширина 100-5800 мм Примечания: мы можем принять какой-то специальный размер, который выходит за рамки нашего доступного размера | |||||||||